MOIOR ELECTRICO FRAME L405HP16,100 HP PARA BOMBALUBRICACION TG 3

MOIOR ELECTRICO FRAME L405HP16,100 HP PARA BOMBALUBRICACION TG 3

MOIOR ELECTRICO FRAME L405HP16,100 HP PARA BOMBALUBRICACION TG 3

DESCRIPClov
MOTOR HORIZONTAL TOTALMENTE CERRADO 3000 HP,4000 VCA,3563
RPM
MOTOR VENTILADOR RECIRCULADOR DE GASES 4160 VCA,82 AMP,480
KW,60 HZ,4 POLOS
CANTIDAD
1
1
UM
PZA
PZA
MOTOR JAULA DE ARDILLA FRAME W40071,4000 VCA,1176 RPM
1
PZA
MOTOR ELECTR. FRAME 324TS 3555 RPM 40HP PARA REPUESTO DE
CONDENSADO
MOTOR NDUCCION 10 HP PARA VENTILADORES DETECTORES DE
FLAMA
3
4
PZA
PZA
MOTOR ELECT 250/125 VCD TORNAFLECHA ROTOR BARRING U8Y9
2
PZA
MOTOR ELECTR/CO FRAME L405HP16,100 HP PARA BOMBA
LUBR/CACION TG 3
1
PZA
MOTOR INDUCCION 100HP 440 VOLTS
1
PZA

 

PARTIDA
CODIGO DE
MATERIAL
CANTIDAD
UNIDAD
DE
MEDIDA
DESCRIPCION
MOTOR HORIZONTAL TOTALMENTE CERRADO 3000 HP,4000 VCA,3563
RPM
1
79445
1
PZA
· Motor de induccion tipo jaula de ardilla.
· Tension nominaL 4000 VAC(+1-10%),3 Fases.
· Coriente de operación:Aprox.366 AMP
· Comiente sin carga:60 Amp.
· Potencia: 3000 HPFrecuencia: 60 HZVelocidad:3563 RPM.
· Elsentido del giro sera en sentido de las manecillas del reloj usandode referencia la vista en direccion del lado libre hacia lado copledel motor.
· Temperatura de operacion:40 Grados centigrados.
· Operacion oi. con NEMA premiumoequivalente.
· Clase de aislomiento tipo F.
· El aislamiento de las bobinas debe de ser impregnado al vacioypresion (VPI).
· Factor de servicio 1.
· Disenado para operar satisfactoriamente a 1000 metros sobre el
nivel del mar.
Chumaceras auto lubricadas, la chumacera lado libre deberá ser
aislada electricomente.

 

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2 sensores de vibracion por chumacera instalados a 45 grados (4 entotall para monitorear vibraciones en todas las direcciones.deberan de incluir transmisor oon salida de 4-20 mA.Montados enuna caja de acero inovidable a un costado del motor.
Con sistema de eniriamiento indirecto lC611 (Total Enclosed Air toAir Cooled).(Totaimente cerrado con intercambiador de calor aire-aire).
Grado de proteocion: IP55 o superior (Resistente al polvo y agua).Montaje de caja de conexiones en el lado derecho en direccionlado libre hacia lado cople (F-1).
Se debe de considerar que el motor se encuentra en ambientemorino por lo que debe de tener el tratamiento anticomosivoadecuado. El oolor del acobado sera de acuerdo con laespecificacion CFE D8500-03, acabado azul elechmico.Metodo de arranque: Directo.
Eementos de medicion de temperatura de devanados. 3 en uso. 3en reserva, RTD Platino, Tipo PT-100 (2 por fase pora devanados delestator).
2 sensores de temperatura de resistencia iplatino FT 100] paraconexion a 4 hilos para las chumoceras.
Todas las medisiones de temperatura deben de levarse a coja deconexiones diseriada para ambiente marino montados a uncostado del motor.
Adicionalmente se debe de contar con indicacion local detemperoturo en chumaceras en grodos centigrados. Bgrado deproteccion del indicador debe ser IP65 (Resistente al poivo y aguo).Los valores de temperatura de alarma y peligro deben estarcobleados a una caja de conexiones al costado del motor paraambiente marino.
Resistencia calefactora: 127 VCA.
Dimensiones de acuerdo con diagrama mosirado, no se aceptarandimensiones diferentes a las especificadas ya que no es posible
modificar la base actual donde se montora el motor.
B posible proveedor debe de entregar el motor con la siguiente
documentacion (2 juegos, en impreso y archivo electronico):
a) Dibujos constructivos del motor.
b) Diograma de conexiones (Cajas principal y auviiores).
c] Curvas par-velocidad del motor al acelerar al equipo acoplado amaximas corgas posibles con tension nominal.
d) Curvas tiempo-velocidad del motor al acelerar al equipoacoplado a maximas cargas posibles con tension nominal.
e) Curva de capacidad temica del motor superpuesta a las curvasde oomiente de aceleracion del motor contra velocidad.indicando el tiempo de seguridad, con comiente a rotorbloqueado pora 100%.

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f) Diagramas de conexion de terminales de motor, RTD's, resistenciascalefactoras.
g) Manual de almacenamiento, montaje, operacion ymantenimiento.
h) Placa de datos del motor.
i) Curvas de factor de potencia contra potencia de salida, atension y frecuencia nominales.
j) Curvas de eficiencia contra potencia de salida a tensión yfrecuencia nominales.
k) Diagrama de devanados.
l) Diagrama de distribucion de los RTD's.
El posible proveedor debe realizar las siguientes pruebas:
a) Medicion de resistencia de aislamiento: Valor minimo a un minutocorregido a 40 grados centigrados; 100 mega ohm conaplicacion de 2500 VCD y un indice de polarización minimo de
2.0.
b) Medicion de resistencia óhmica de los devanados y de los RTD's
c) Prueba de saturacion en vacio.
d) Medicion de la vibracion.
e) Direccion de rotacion contra secuencia de fases.
f) Medicion de comiente en la flecha.
g) Prueba de potencial aplicado.
h) Medicion de la potencia de las resistencias calefactoras.i Prueba de tension soportada al impulso.

2
129018
1
PZA
MOTOR VENTILADOR RECIRCULADOR DE GASES4160 VCA,82 AMP,480 KW,60 HZ,4 POLOS
Tension Nominal: 4160 VAC, 3 Fases.Coriente nominal: 82 AMPPotencia: 480 KW
· Frecuencia: 60 HZ
· No. de polos:4 POLOS (1765 RPM)
· Temperatura ambiente: 40 grados centigrados.
· Operacion continua. Eficiencia de acuerdo con NEMA premium oequivalente.
· Clase de aislamiento: Tipo F

 

E aislamiento de las bobinas debe de serimpregnado al vacio ypresion [VPI].
Con sistema de entriamiento indirecto IC611 Total Enclosed Air toAir Cooled].[Totalmente cemado con intercambiador de oalor aire-aire].
· Grado de proteccion: IP55 o superior (Resistente al polvo y agua).+ Caja de conexiones lado izquierdo en direacion lado liore hacialado cople.
· Tratamiento anticorrosivo por estar en ambiente marino.
· Metodo de amanque: Directo.
· Direccion de giro: Bidireccional.
· Elementos de medicion de temperatura de devanados. 3 en uso.3en reserva, RTD Platino, Tipo PT-100.
· Bemento de medicion de temperatura de chumacera: TermoparTipo E.Adicionalmente indicacion local de temperatura dechumaceras en grados centigrados.Voltaje de resistencia calefactora: 480 VCA.
Se debe de consideror que el motor se enouenira en ambientemarino por lo que debera de tener el tratamiento anticomosivoadecuado. E color del acabado serd de acuerdo oon laespecificacion CFE D8500-03,acabado azul electrico.
Dimensiones de acuerdo con diagrama mostrado, no se aceptarándimensiones diferentes a las especificadas ya que no es posiblemodificarla base actual donde se montora el motor.
B posible proveedor adjudicado debe de entregar el motor con lasiguiente documentacion (2juegos en impreso y archivoelectronico]:
a) Dibujos constructivos del motor.
b] Diagrama de conexiones (Cajas principal y auxiiares).
c) Curvas par-velocidad del motor al acelerar al equipo acopladoa maximas cargas posibles con tension nominal.d] Curvas tiempo-velocidad del motor al acelerar al equipoacoplado a maximas cargas posibles con tension nominal.
e) Curva de copacidad termioa del motor superpuesta a lascurvas de comiente de aceleracion del motor contra velocidad.indicando el tiempo de seguridad, con comiente a rotorbloqueado para 100%.
f) Diagramas de conexion de conexion de terminales de motor.RTD's。 resistencias calefactoros.

 

g) Manual de aimacenamiento, montaje, operacionymantenimiento.
h] Placa de datos del motor.
i) Curvas de factor de potencia contra potencia de salida.atension y frecuencia nominales.
j) Curvas de eficiencia contro potencia de salida a tension yfrecuencia nominales.k] Diagrama de devanados.I Diagrama de distibucion de los RTD's.
H posible proveedor debe reolizar las siguientes pruebas:
a) Medicion de resistencia de aislamiento: Valor mirimo a un minutocomegido a 40 grados centigrados; 100 mega ohm conaplicacion de 2500 VCD y un indice de polarizacion minimo de
2.0.
b) Medicion de resistencia ohmica de los devanados y de los RTD's
c) Frueba de saturacion en vacio.
d) Medición de la vibracion.
e) Direocion de rotacion contra secuencia de fases.f] Medicion de comiente en la flecha.
g) Prueba de potencial aplicado.
h] Medicion de la potencia de las resistencias calefactoras.
i) Frueba de tension soportada al impulso.
6

 

MOIOR ELECTRICO FRAME L405HP16,100 HP PARA BOMBALUBRICACION TG 3
E
SEGMENTO
DIMENSION
SEGMENTO
DIMENSION
SEGMENTO
DIMENSION
A
2668
D
1490
G
165
B
1050
E
684
H
110
c
814
F
180

400

 

3
En
creacion
1
PZA
MOTOR JAULA DE ARDILLA FRAME W4007J,4000 VCA,1176 RPM
· Motor de inducción fipo joula de ardlila.
· Tension nominal:4000 VAC (+}-10%),3 Fases.
· Comiente de operaci:Aprox.96 AMP
· Potencia nominal: 704 HP
· Frecuencia: 60 HZ
· Velocidad:1176 RPM.
· Armazon (frame):W4007J
· Direccion de rotacion bidireccional.
· Temperatura de operacion:40 Grados centigrados.
· Operaci iua.
· Eficiencia de acverdo con NEMA premium o equivalente.
· Clase de aislamiento tipo F.
· B aislamiento de las bobinas debe de serimpregnado al vacioy
presion [VPI].
Factor de servicio 1.
· Disenado para operar satisfactoriamente a 1000 metras sobre elnivel del mar.
Chumaceras auto lubricadas, la chumacera lado libre debera seraislada electricomente.
Metodo de proteccion WP-I Nema MG 1 (Weather protected)lprotección contra la intemperie con conductos de ventilacion deaire].
Montaje de caja de conexiones en ellado derecho en direccionlado libre hacia lado cople (F-1).

MOIOR ELECTRICO FRAME L405HP16,100 HP PARA BOMBALUBRICACION TG 3

 

Se debe de consideror que el motor se enouenira en ambientemarino por lo que debe de tener el tratamiento anticomosivoadecuado. El color del acabado sera de acuerdo con laespecificacion CFE D8500-03,acabado ozul elechrico.
· Metodo de amanque: Directo.
· Eiementos de medicion de temperatura de devanados, 3 en uso.3en reserva, RTD Platino, Tipo PT-100.
· Eiemento de medicion de temperatura de chumacera: TermoparTipo E.
· Adicionalmente indicacion local de temperatura de chumacerasen grados centigrados.
Tension de la resistencia calefactora: 480 VCA.
Todas las mediciones de temperatura deben de llevarse a caja deconexiones disenada paro ambiente marino montados a uncostado del motor.
Dimensiones de acuerdo con diagrama mostrado, no se aceptarándimensiones diferentes a las especificadas ya que no es posiblemodificarla base actual donde se montora el motor.
B posible proveedor debe de entregor el motor con la siguientedocumentacion (2 juegos, en impreso y archivo electronico):
a) Dibujos constructivos del motor.
b) Diagrama de conexiones (Cajas principal y auxiliares).
c) Curvas par-velocidad del motor al acelerar al equipo acoplado amaximas oargas posibles con tension nominal.
d) Curvas tiempo-velocidad del motor al acelerar al equipoacoplado a maximas cargas posibles con tension nominal.
e) Curva de capacidad termica del motor superpuesta a las curvasde comiente de aceleracion del motor contra velocidad.indicando el tiempo de seguridad, con comiente a rotorbloqueado para 100%.
f] Diagramas de conexion de conexion de terminales de motor,RTD's, resistencias calefactoras.
g) Manual de aimacenamiento. montaje. operación ymantenimiento.h] Flaca de datos del motor.
i) Curvas de factor de potencia contra potencia de salida. atension y frecvencia nominales.
j) Curvas de eficiencia contra potencia de salida a tensión yfrecuencia nominales.
k) Diagrama de devanados.
I) Diagrama de distribucion de los RTD's.
· B posible proveedor debe realizar las siguientes pruebas:
a] Medicion de resistencia de aislamiento: Valor minimo a un minuto
comegido a 40 grados centigrados; 100 mega ohm con
aplicacion de 2500 VCD y un indice de polarizacion minimo de
2.0.

 

b) Medicion de resistencia ohmica de los devanados y de los RTD's
c) Prueba de saturación en vacio.
d) Medicion de la vibracion.
e Direocion de rotacion contra secuencia de fases.f] Medicion de comiente en la flecha.
g) Prueba de potencial aplicado.
h] Medicion de la potencia de las resistencias calefactoras.
i) Prueba de tension soportada al impulso.

 

4
259982
3
PZA
MOTOR ELECTR. FRAME 324TS 3555 RPM 40HP PARA REPUESTO DECONDENSADO
Potencia: 40 hp
Tension nominal: 460-480 VCA 60 Hz.
Frame o armazon: 324TS
Debe de contar con zapata en cable de fuerzo.
Montaje horizontal.
No.de polos: 2 polos
Velocidad:3545r.p.m.
Lubricacion con grasa.
factor de servicio: 1.15
Clase de aislamiento: F.
Operacion continua.
Eficiencia energetica: NEMA premiumo IEC3
Temperatura de operacion 40 grados centigrados.

 

Clase de proteccion: IP55 o superior A prueba de polvo y agua].Montaje caja conexiones: lado derecho vista de lado libre hacia lodocople.
Eniriamiento IC411 (TEFC) Tota Enclosed Fan cooled. Totalmentecerado con ventilador de enfriamiento].Ventilador de enfriomiento metolico.Tratamiento anticorrosivo.Pintura ozul electrico.
Placa de datos en acero inoxidable o aluminio con datos grobados(no impresos).

MOIOR ELECTRICO FRAME L405HP16,100 HP PARA BOMBALUBRICACION TG 3

 

5
6
En
creación
798289
4
2
MOTOR INDUCCION 10 HP PARA VENTILADORES DETECTORES DE FLAMA
PZA
Potencia: 10 HP.
Tension nominal: 460 VCA.60 HzFrame o armazon: 215TZapata en cable de fuerza.Montaje horizontal.No. de polos: 2 polos.Velocidad:3550 R. P.M.Lubricacion con grasa.Factor de servicio: 1.15.Clase de aislamiento: FOperacion continua.
Eficiencia energefica: NEMA premium o equivalente.Temperatura de operacion 40 grados centigrados.
Clase de proteocion: IP55 o superior [A prueba de polvo y agua].Montaje caja conexiones: lado derecho vista de lado libre hacia ladocople.
Eniriamiento IC 411(TEFC)/Tota Enclosed Fan cooled, Totalmentecerado con ventilador de enfriamiento].Venilador de enfriamiento metalico.Tratamiento anticorrosivoPintura ozul electrico.
Plaoa de datos en acero inoxidable con dates grobados [noimpresos).
MOTOR ELECT 250/125 VCD
TORNAFLECHA ROTOR BARRING U8Y 9
PZA
Potencia: 0.5 hp (1/2 HP).
Tension de armadura: 125 VCD.
Tension de campo: 125 VCD.
Frame o ormazon:56 C.
Montaje vertical.
No.de polos: 4 polos
Velocidad: 1750 R.P.M.
Factor de servicio: 1.15
Clase de aislamiento: H
Operacion continua

 

Temperatura ambiente de operacion 60 grados centigrados.Enifriamiento: IC410 TENV (Totally enclosed Non Ventilated)(Totalmente cerrado sin ventilador).Tratamiento anticorrosivo
Placa de datos en acero inoxidable o aluminio con datos grabadosno impresos.
30-388=84

 

7
En
creacion
1
PZA
MOIOR ELECTRICO FRAME L405HP16,100 HP PARA BOMBALUBRICACION TG 3
Potencia: 100 HP.
Tension nominal: 460-480VCAFrame o ormazon:L405HP16Montaje vertical. Ip-base mount].No. de polos:2 polosVelocidad:3545r.p.m.Lubricacion con grasa.Factor de servicio: 1.15Clase de aislamiento: FOperacion continua
Eficiencia energefica: nema premium o equivalente.Temperatura de operacion 40 grados centigradosClase de proteocion: ip55 o superiorEnifriamiento IC 411(TEFC)
Ventilador de enfriamiento en aluminio con antiadherente con laflecha.
Tratomiento anticorrosivoPintura azul electico.
Placa de datos en acero inoxidable o aluminio con datos grobados(no impresos).

 

MOTOR FRAME 100 HP DE BOMBA ACETE LUBRICACION PRINCIPALU8 Y
9
8
250324
1
PZA
Potencia: 100 HP
Tension nominal: 460-480 VCAFrame o ormazon.:280SMMontaje vertical.No.de polos: 2 Polos.Velocidad: 3545 R.P.M.Lubricacion con grasa.Factor de servicio: 1.15Clase de aislamiento: FOperacion continua.
Eficiencia energetica: NEMA PREMIUM o equivalente.Temperatura de operacion: 40 grados centigrados.
Clase de proteccion: IP55 O superior (a prueba de polvo y agua).Eniriamiento IC 411 (TEFC)/Tota Enalosed Fan cooled. Totalmentecemado con ventilador de enfiamiento].Venfilador de enfriamiento metalico.Tratamiento anticorrosivo.Pintura azul electrico.
Placa de datos en acero inoxidable o aluminio con datos grabados(no impresos).

 

Temperatura ambiente de operacion 60 grados centigrados.Enifriamiento: IC410 TENV (Totally enclosed Non Ventilated)(Totalmente cerrado sin ventilador).Tratamiento anticorrosivo
Placa de datos en acero inoxidable o aluminio con datos grabadosno impresos.

7
En
creacion
1
PZA
MOIOR ELECTRICO FRAME L405HP16,100 HP PARA BOMBALUBRICACION TG 3
Potencia: 100 HP.
Tension nominal: 460-480VCAFrame o ormazon:L405HP16Montaje vertical. Ip-base mount].No. de polos:2 polosVelocidad:3545r.p.m.Lubricacion con grasa.Factor de servicio: 1.15Clase de aislamiento: FOperacion continua
Eficiencia energefica: nema premium o equivalente.Temperatura de operacion 40 grados centigradosClase de proteocion: ip55 o superiorEnifriamiento IC 411(TEFC)
Ventilador de enfriamiento en aluminio con antiadherente con laflecha.
Tratomiento anticorrosivoPintura azul electico.
Placa de datos en acero inoxidable o aluminio con datos grobados(no impresos).

8
250324
1
MOTOR FRAME 100 HP DE BOMBA ACETE LUBRICACION PRINCIPALU8 Y
9
PZA
Potencia: 100 HP
Tension nominal: 460-480 VCAFrame o ormazon.:280SMMontaje vertical.No.de polos: 2 Polos.Velocidad: 3545 R.P.M.Lubricacion con grasa.Factor de servicio: 1.15Clase de aislamiento: FOperacion continua.
Eficiencia energetica: NEMA PREMIUM o equivalente.Temperatura de operacion: 40 grados centigrados.
Clase de proteccion: IP55 O superior (a prueba de polvo y agua).Eniriamiento IC 411 (TEFC)/Tota Enalosed Fan cooled. Totalmentecemado con ventilador de enfiamiento].Venfilador de enfriamiento metalico.Tratamiento anticorrosivo.Pintura azul electrico.
Placa de datos en acero inoxidable o aluminio con datos grabados(no impresos).

 

 

 

 

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